FORSCHUNGSVORHABEN

Port solutions for efficient, effective and sustainable multimodality – MultiRELOAD

Themenfelder: Transportlogistik und Umschlagskonzepte

MultiRELOAD

Von: 01.09.2022

Bis: 31.08.2025

Status: laufend

Koordination: Duisburger Hafen AG

Konsortium: Port of Vienna; RhinePorts; Schweizerische Rheinhäfen; RhinePorts; Pro Danube Management GmbH; TTS (Transport Trade Services) GmbH; ASE GmbH. Advanced Security Engineering; FH OÖ Studienbetriebs GmbH; FH OÖ Forschungs & Entwicklungs GmbH; Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e. V.; Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML); CargoBeamer; Rupprecht Consult GmbH; EVTZ Rhein-Alpen-Korridor; Ungarischer Verband für Funk-Notsignalisierung und Infokommunikation (RSOE); Prodevelop; eYARD; ALICE; Alliance for Logistics Innovation through Collaboration in Europe (ETP LOGISTICS); Institut du Droit International des Transports et de la Logistique; Smart Freight Centre; NOSTA Holding GmbH; Ungarischer Verband der Donauhäfen

Fördermittelgeber: EU HORIZON

Förderkennzeichen: 101069796

Kurzfassung:

"MultiRELOAD focusses on the specific role and challenges of inland ports as multimodal freight nodes in reaching Europe’s greenhouse gas (GHG) reduction target of at least 55 % by 2030, thereby shifting a substantial part of the 75% of inland freight carried today by road in the EU to inland waterways and rail, and by increasing operational efficiency, safety and reliability of existing infrastructures through digitalization."

(http://cordis.europa.eu, 21.02.2023)

Projekt-Website

Fachmesse – Shipping-Technics-Logistics in Kalkar

Autonomous Inland & Short Sea Shipping Conference – AISS 2024

Dritter Aufruf der Förderrichtlinie Digitale Testfelder an Bundeswasserstraßen (DTW III) veröffentlicht

7. Treffen der BinSmart-Begleitforschungsgruppe

Förderung emissionsfreier & emissionsarmer Antriebe: Förderaufruf veröffentlicht

Weiterer Förderaufruf für Vorhaben zur nachhaltigen Modernisierung von Binnenschiffen

Das Projekt

Fachlichen Austausch initiieren, moderieren und innovative Technologien etablieren.

Arbeitsgruppen

AG1: Vorschriften & Standards

AG2: Automatisierung

AG3: Antriebssysteme & Kraftstoffe

AG4: Innovative Schiffskonzepte

AG5: Transportlogistik und Umschlagskonzepte

Automatisierte und koordinierte Navigation von Binnenfähren

Themenfelder: Automatisierung

AKOON

Start: 01.07.2019

Ende: 31.12.2022

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: AKOON

Projekt-Lead: J.M. Voith SE & Co. KG

Projekt-Partner: Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen - Institut für Regelungstechnik (IRT); Rheinfähre Maul GmbH; Argonav GmbH

Förderkennzeichen: 03SX479A

Entwicklung von Simulationswerkzeugen für zukünftige maritime Ammoniak-Verbrennungsmotoren

Themenfelder: Antriebssysteme & Kraftstoffe

AmmoniakMotor

Start: 01.06.2021

Ende: 31.05.2023

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: AmmoniakMotor

Projekt-Lead: Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH (FVTR GmbH)

Projekt-Partner: Loge Deutschland GmbH; Universität Rostock - Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren (LKV)

Förderkennzeichen: 03SX549A

AMS Roboats

Themenfelder: Automatisierung

Roboat

Start: 01.08.2016

Ende: 31.08.2021

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: Roboat

Projekt-Lead: Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions (AMS Institute)

Projekt-Partner: Waternet; Technische Universität Delft; Wageningen University & Research (WUR); Massachusetts Institute of Technology (MIT); City of Amsterdam

Verbundprojekt: -ohne-

Autonome elektrische Schifffahrt auf Wasserstraßen in Metropolregionen

Themenfelder: Antriebssysteme & Kraftstoffe, Automatisierung, Innovative Schiffskonzepte, Transportlogistik und Umschlagskonzepte

A-SWARM

Start: 01.09.2019

Ende: 31.08.2022

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: A-SWARM

Projekt-Lead: Schiffbau-Versuchsanstalt Potsdam GmbH (SVA)

Projekt-Partner: Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft mbH (BEHALA); Infineon Technologies AG; Veinland GmbH; Technische Universität Berlin; Universität Rostock

Förderkennzeichen: 03SX485A

Autonomes Binnenschiff — Simulation und Demonstration von automatisiertem Fahren in der Binnenschifffahrt

Themenfelder: Automatisierung, Daten

AutoBin

Start: 01.10.2019

Ende: 31.03.2023

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: AutoBin

Projekt-Lead: Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. (DST)

Projekt-Partner: HGK Shipping GmbH; Universität Duisburg-Essen

Förderkennzeichen: EFRE-0801713

Autonomous Shipping Initiative for European Waters

Themenfelder: Automatisierung

AUTOSHIP

Start: 01.06.2019

Ende: 30.11.2022

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: AUTOSHIP

Projekt-Lead: Ciaotech S.r.l. – PNO Group

Projekt-Partner: Kongsberg Maritime CM AS; Kongsberg Maritime AS; Kongsberg Digital AS; Kongsberg Norcontrol AS; Sintef Ocean AS; University of Strathclyde; Eidsvaag AS; Blue Line Logistics NV; Bureau Veritas; De Vlaamse Waterweg NV

Förderkennzeichen: 815012

Verbundprojekt: EU

Adresse: Via Palestrina 25, 00189 Roma , Italien

Autonomous vessels, cost-effective transhipment, waste return

Themenfelder: Automatisierung, Transportlogistik und Umschlagskonzepte

AVATAR

Start: 01.05.2020

Ende: 30.06.2023

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: AVATAR

Projekt-Lead: POM Oost-Vlaanderen

Projekt-Partner: Technische Universität Delft; Logistics Initiative Hamburg; Katholieke Universiteit Leuven; Carl von Ossietzky Universität Oldenburg; Opleidingscentrum voor Hout en Bouw vzw; E. Van Wingen NV

Autonoom varen in de Westhoek

Themenfelder: Automatisierung

Start: 01.05.2017

Ende: 31.12.2019

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym:

Projekt-Lead: De Vlaamse Waterweg NV

Projekt-Partner: Katholieke Universiteit Leuven - Campus Leuven binnenstad; POM West-Vlaanderen

Verbundprojekt: EFRO

Bausteine zum ferngesteuerten Fahren von Binnenschiffen

Themenfelder: Automatisierung

FernBin

Start: 01.07.2020

Ende: 31.03.2024

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: FernBin

Projekt-Lead: Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. (DST)

Projekt-Partner: Argonics GmbH; Ingenieurbüro Kauppert; in-innovative-navigation GmbH; Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen - Institut für Regelungstechnik (IRT); Universität Duisburg-Essen - Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme (ISMT); Bundesanstalt für Wasserbau (BAW)

Förderkennzeichen: 03SX506A

Verbundprojekt: FernBin - Ferngesteuertes, koordiniertes Fahren in der Binnenschifffahrt

Adresse: Duisburg, Nordrhein-Westfalen, Deutschland

Begleitforschungsmaßnahme und Technologiedemonstratoren in der Binnenschifffahrt

Themenfelder: Daten

BinSmart

Start: 01.08.2020

Ende: 31.12.2024

Status: laufend

Projekt-Website

Acronym: BinSmart

Projekt-Lead: Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. (DST)

Förderkennzeichen: 03SX533A

Logistische Integration von Binnenschiff und Stadthafen

Themenfelder: Transportlogistik und Umschlagskonzepte

Binnen_Land

Start: 01.12.2007

Ende: 28.02.2011

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: Binnen_Land

Projekt-Lead: Technische Universität Hamburg (TUHH)

Projekt-Partner: Deutsche Binnenreederei AG; Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH; Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft mbH (BEHALA); Freie Universität Berlin; IXMODAL Gesellschaft für intermodale Logistik mbH

Förderkennzeichen: 19G7041A

Intelligente Informationstechnologien für Prozessoptimierung und -automatisierung im Binnenhafen

Themenfelder: Automatisierung, Transportlogistik und Umschlagskonzepte

Binntelligent

Start: 01.10.2018

Ende: 30.09.2021

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: Binntelligent

Projekt-Lead: Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL)

Projekt-Partner: Bremer Institut für Produktion und Logistik Gmbh (BIBA); Hafen Hannover GmbH; modal 3 Logistik GmbH; dbh Logistics IT AG; Hafenbetriebsgesellschaft Braunschweig mbH

Förderkennzeichen: 19H18007A

Untersuchung der dynamischen Stabilität von Binnenschiffen bei Manövriervorgängen

Themenfelder: Automatisierung

Binstabilität

Start: 01.01.2019

Ende: 31.12.2021

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: Binstabilität

Projekt-Lead: Argonics GmbH

Projekt-Partner: Universität Duisburg-Essen - Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme (ISMT); Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. (DST)

Förderkennzeichen: 03SX471A

Binnenwasserstraßenanschluss Wilhelmshaven - Binnenschiffsanbindung von Seehäfen ohne Binnenwasserstraßenanschluss am Beispiel des Hafenstandortes Wilhelmshaven einschl. Jade-Weser-Port

Themenfelder: Innovative Schiffskonzepte

BiWi

Start: 01.07.2013

Ende: 30.06.2016

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: BiWi

Projekt-Lead: Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. (DST)

Projekt-Partner: Universität Duisburg-Essen - Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme (ISMT); DNV GL SE

Förderkennzeichen: 03SX359A

Bordseitige PNT-Datenbestimmung, -Integritätsbewertung und -aufbereitung für Fahrerassistenzsysteme für die Binnenschifffahrt

Themenfelder: Automatisierung

LAESSI

Start: 01.10.2015

Ende: 31.03.2018

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: LAESSI

Projekt-Lead: in-innovative-navigation GmbH

Projekt-Partner: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. - Institut für Kommunikation und Navigation; Alberding GmbH; Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV)

Förderkennzeichen: 03SX402A

Verbundprojekt: LAESSI - Leit- und Assistenzsysteme zur Erhöhung der Sicherheit der Schifffahrt auf Inlandwasserstrassen

Brennstoffzellen-Hybridanlage für ein Flusskreuzfahrtschiff "RiverCell" Entwicklung und Erprobung Testinstallation

Themenfelder: Antriebssysteme & Kraftstoffe

RiverCell2

Start: 01.04.2017

Ende: 31.12.2021

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: RiverCell2

Projekt-Lead: MEYER WERFT GmbH & Co. KG

Projekt-Partner: NEPTUN WERFT GmbH & Co. KG; Viking Technical GmbH; Serenergy A/S; HADAG Seetouristik und Fährdienst AG; DNV GL SE; Technische Universität Berlin; Pella Sietas GmbH

Förderkennzeichen: 03B10604

Clean waterborne transport in Europe

Themenfelder: Antriebssysteme & Kraftstoffe

FLAGSHIPS

Start: 01.01.2019

Ende: 30.09.2023

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: FLAGSHIPS

Projekt-Lead: TEKNOLOGIAN TUTKIMUSKESKUS VTT OY

Projekt-Partner: Compagnie Fluviale de Transport (CFT); VTT Technical Research Centre of Finland Ltd; NCE Maritime Cleantech; Norled AS; ABB Marine Systems; LMG Marin AS; SEAM AS; Ballard Power Systems Europe AS; PersEE; Sogestran Group

Förderkennzeichen: 826215

Verbundprojekt: EU

Dataset für Infrastrukturkomponenten von Binnenschifffahrtsstraßen am Beispiel des Testfeldes SOW

Themenfelder: Automatisierung, Daten

DataSOW

Start: 01.01.2021

Ende: 30.11.2021

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: DataSOW

Projekt-Lead: TITUS Research GmbH

Projekt-Partner: Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Spree-Havel (WSA)

Förderkennzeichen: 19FS2003A

Datasets und Entwicklung der KI zur Erkennung dynamischer und temporärer Objekte auf Binnenschifffahrtsstraßen auf den Testfeldern SOW und ELK

Themenfelder: Automatisierung, Daten

DataSOW2

Start: 01.09.2022

Ende: 31.08.2024

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: DataSOW2

Projekt-Lead: TITUS Research GmbH

Förderkennzeichen: 19F2214A

Daten- und Verarbeitungsmodell inkl. Prototyp eines digitalen Zwillings zur autonomen Navigation eines Binnenschiffes - DAVE

Themenfelder: Automatisierung, Daten

DAVE

Start: 01.10.2022

Ende: 31.03.2024

Status: abgeschlossen

Acronym: DAVE

Projekt-Lead: TITUS Research GmbH

Projekt-Partner: R+S Stolze GmbH, Technische Hochschule Lübeck

Förderkennzeichen: 19F2225A, 19F2225B, 19F2225C

Datengrundlagen für automatisierten und autonomen Betrieb auf der Spree-Oder-Wasserstraße

Themenfelder: Automatisierung, Daten

AutonomSOW

Start: 01.05.2019

Ende: 31.12.2019

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: AutonomSOW

Projekt-Lead: Alberding GmbH

Projekt-Partner: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR); LUTRA GmbH; Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen e.V. (BöB)

Förderkennzeichen: VB18F1025A

Development of a Next generation European Inland Waterway Ship and logistics system

Themenfelder: Innovative Schiffskonzepte, Transportlogistik und Umschlagskonzepte

NEWS

Start: 01.03.2013

Ende: 31.08.2015

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: NEWS

Projekt-Lead: Technische Universität Wien

Projekt-Partner: Kanzlei Anzböck; First DDSG-Logistics Holding GmbH; Projektkompetenz.eu; Regional Development Agency of the West Region Romania; Intermodal Concepts & Management AG; Lindenau Maritime Engineering and Projecting; Universität of Duisburg-Essen - Lehrstuhl Wirtschaftsgeographie, Verkehr & Logistik; University of Novi Sad - Faculty of Technical Sciences; Technische Universität Dortmund - Institut für Transportlogistik

Förderkennzeichen: 314005

Verbundprojekt: EU

DigitalSOW - Digitales Testfeld für automatisierte und autonome Binnenschifffahrt auf der Spree-Oder-Wasserstraße

Themenfelder: Automatisierung, Daten

DigitalSOW

Start: 21.06.2021

Ende: 20.06.2023

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: DigitalSOW

Projekt-Lead: Alberding GmbH

Projekt-Partner: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. - Institut für Kommunikation und Navigation; Technische Universität Berlin - Institut für Land- und Seeverkehr; Verein für europäische Binnenschifffahrt und Wasserstraßen e.V. (VBW); Universität Rostock - Institut für Automatisierungstechnik; Schiffbau-Versuchsanstalt Potsdam GmbH (SVA)

Förderkennzeichen: 45DTWV002

E-Binnenschiff

Themenfelder: Antriebssysteme & Kraftstoffe

Start: 01.05.2016

Ende: 30.04.2018

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym:

Projekt-Lead: Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. (DST)

Projekt-Partner: Zentrum für BrennstoffzellenTechnik GmbH (ZBT); HOPPECKE Batterien GmbH & Co. KG

Förderkennzeichen: EFRE-0800355

Einbindung der Binnenschifffahrt in den modernen digitalen Datenaustausch

Themenfelder: Automatisierung, Daten, Transportlogistik und Umschlagskonzepte

eFTIbarge

Start: 16.08.2021

Ende: 15.08.2022

Status: abgeschlossen

Acronym: eFTIbarge

Projekt-Lead: Contargo GmbH & Co. KG

Projekt-Partner: IBM Deutschland GmbH; Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen (CML)

Förderkennzeichen: 45DTWV008A

Entwicklungsplattform im Modellmaßstab für Manöver-Automatisierung

Themenfelder: Automatisierung

ELLA

Start: 14.06.2021

Ende: 31.12.2024

Status: laufend

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Acronym: ELLA

Projekt-Lead: Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e. V. (DST)

Förderkennzeichen: 45DTWE002A

Emissionsfreie Elektromobilität für maritime urbane Transporte

Themenfelder: Antriebssysteme & Kraftstoffe, Innovative Schiffskonzepte, Transportlogistik und Umschlagskonzepte

E2MUT

Start: 01.09.2021

Ende: 31.08.2024

Status: abgeschlossen

Acronym: E2MUT

Projekt-Lead: TAMSEN MARITIM GmbH

Projekt-Partner: TAMSEN MARITIM GmbH; Ostseestaal GmbH & Co. KG; Neptun Ship Design GmbH; NORIS Automation GmbH; tfc tools for composite GmbH; APEX Energy Teterow GmbH; Torqeedo GmbH; GTC Energy Solutions GmbH; ar engineers GmbH; Krebs Korrosionsschutz GmbH; Ingenieurtechnik und Maschinenbau GmbH; ATI Küste GmbH; Universität Rostock und Fraunhofer IGP

Förderkennzeichen: 03RU1U011B-E; 03RU1U012A-J; 03RU1U013A-F

Enhancing freight Mobility and logistics in the BSR by strengthening inland waterway and river sea transport and proMoting new internAtional shipping services

Themenfelder: Transportlogistik und Umschlagskonzepte

EMMA

Start: 01.03.2016

Ende: 28.02.2019

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: EMMA

Projekt-Lead: Hafen Hamburg Marketing e.V.

Projekt-Partner: Inland Navigation Office in Szczecin; Klaipeda State Seaport Authority; Lithuanian Inland Waterways; Klaipeda Science and Technology park; NPPE Klaipeda Shipping Research Center; Northern Chamber of Commerce (NCC); City of Bydgoszcz; Kujawsko-Pomorskie Voivodeship; Lahti Region Development LADEC Ltd.; Regional Council of North Karelia; Finnish Waterway Association; Maritime Forum; Swedish Transport Administration; Viktoria Swedish ICT; Avatar Logistics AB; Industrie- und Handelskammer Ostbrandenburg; Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL); Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen e.V. (BöB); Baltic Sea Forum e.V.; Port of Hamburg Marketing; Swedish Maritime Administration

Enhancing freight Mobility and logistics in the BSR by strengthening inland waterway and river sea transport and proMoting new internAtional shipping services - Extension

Themenfelder: Transportlogistik und Umschlagskonzepte

EMMA Extension

Start: 01.08.2019

Ende: 31.07.2021

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: EMMA Extension

Projekt-Lead: Hafen Hamburg Marketing e.V.

Projekt-Partner: Inland Navigation Office in Szczecin; Klaipeda State Seaport Authority; Lithuanian Inland Waterways; Klaipeda Science and Technology park; NPPE Klaipeda Shipping Research Center; Northern Chamber of Commerce (NCC); City of Bydgoszcz; Kujawsko-Pomorskie Voivodeship; Lahti Region Development LADEC Ltd.; Regional Council of North Karelia; Finnish Waterway Association; Maritime Forum; Swedish Transport Administration; Viktoria Swedish ICT; Avatar Logistics AB; Industrie- und Handelskammer Ostbrandenburg; Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL); Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen e.V. (BöB); Baltic Sea Forum e.V.; Port of Hamburg Marketing; Swedish Maritime Administration

Entwicklung einer Informationsplattform auf der Basis von Wasserstraßen-, Verkehrs- und Transportprozessdaten zur Bereitstellung von Diensten für planbare und vernetzte Transportvorgänge auf Binnenwasserstraßen

Themenfelder: Automatisierung, Daten, Transportlogistik und Umschlagskonzepte

AutonomSOW II

Start: 01.11.2020

Ende: 31.10.2023

Status: abgeschlossen

fv-logo_AutonomSOWII

Projekt-Website

Acronym: AutonomSOW II

Projekt-Lead: Alberding GmbH

Projekt-Partner: LUTRA GmbH; Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen e.V. (BöB); Technische Universität Berlin; Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft mbH (BEHALA); Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)

Förderkennzeichen: 19F2138A

Verbundprojekt: Entwicklung einer Informationsplattform auf der Basis von Wasserstraßen-, Verkehrs- und Transportprozessdaten zur Bereitstellung von Diensten für planbare und vernetzte Transportvorgänge auf Binnenwasserstraßen. - AutonomSOW II

Adresse: Wildau, Brandenburg, Deutschland

Entwicklung eines Digitalen Schifffahrtsassistenten - DSA

Themenfelder: Automatisierung, Daten, Transportlogistik und Umschlagskonzepte

DSA

Start: 01.09.2017

Ende: 31.12.2018

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: DSA

Projekt-Lead: BearingPoint GmbH

Projekt-Partner: Technische Universität Berlin; Bundesanstalt für Gewässerkunde (BfG)

Förderkennzeichen: 19F2051A

Entwicklung und Fertigung eines Methanol-Hafenboots

Themenfelder: Antriebssysteme & Kraftstoffe

Green E-Shipping

Start: 23.06.2021

Ende: 31.12.2022

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: Green E-Shipping

Projekt-Lead: Mariko GmbH

Projekt-Partner: Schiffswerft Diedrich GmbH; AKTIEN-GESELLSCHAFT EMS (AG Ems)

Entwicklung und Optimierung eines seegehenden Binnenschiffleichters

Themenfelder: Innovative Schiffskonzepte

BiWi-Entwicklung

Start: 01.07.2013

Ende: 30.06.2016

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: BiWi-Entwicklung

Projekt-Lead: Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V.

Projekt-Partner: Universität Duisburg-Essen - Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme (ISMT); DNV GL SE

Förderkennzeichen: 03SX359A

Verbundprojekt: BiWi - Binnenwasserstraßenanschluss Wilhelmshaven - Binnenschiffsanbindung von Seehäfen ohne Binnenwasserstraßenanschluss am Beispiel des Hafenstandortes Wilhelmshaven einschl. Jade-Weser-Port

Entwicklung von Binnenschiffen für extreme Niedrigwasserbedingungen

Themenfelder: Innovative Schiffskonzepte

FlaBi

Start: 01.12.2020

Ende: 31.05.2024

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: FlaBi

Projekt-Lead: Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. (DST)

Projekt-Partner: Universität Duisburg-Essen - Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme (ISMT); J.M. Voith SE & Co. KG