Da der Jade-Weser-Port keine direkte Flussanbindung für die Binnenschifffahrt
besitzt und eine mittel- und langfristig Überlastungen der Schienen und Straßen verhindert werden soll, wurde im Rahmen dieses BMWi-Vorhabens zusammen mit den Projektpartnern ein Transportkonzept auf Basis eines seegehenden Binnenschubleichters bis zur prinzipiellen Zulassung entworfen und entwickelt. Die Fahrt eines Schubverbands über See bringt einige technische Herausforderungen und Neuheiten mit sich, die im Teilvorhaben untersucht wurden.
(https://www.uni-due.de/, 11.01.2022)