FORSCHUNGSVORHABEN

Realisierung und Erprobung eines Schubbootes als Versuchsträger eines Brennstoffzellen und Akkumulatoren hybridbetriebenen Antriebssystems für den Einsatz auf Binnenwasserstraßen

Themenfelder: Antriebssysteme & Kraftstoffe

ELEKTRA-II

Von: 31.07.2019

Bis: 31.12.2024

Status: laufend

Koordination: Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft mbH (BEHALA)

Konsortium: Technische Universität Berlin - Institut für Land- und Seeverkehr; Schiffswerft Hermann Barthel GmbH; HGK Dry Shipping GmbH; SER Schiffselektronik Rostock GmbH; Argo-Anleg GmbH; EST-Floattech B.V.

Fördermittelgeber: BMVI

Förderkennzeichen: 03B10607E

Kurzfassung:

Im vorliegenden Vorhaben werden die Wasser- und Brennstoffzellentechnologie im Zusammenwirken mit Akkumulatoren auf Schubschiffen umgesetzt. Der hybride Antrieb für den regionalen Verkehr in Berlin und Brandenburg sowie für überregionale Fahrten bis Hamburg wird als Kombination aus Brennstoffzellentechnologie und Akkumulatoren realisiert, wobei die Dimensionierung der einzelnen Komponenten mittels Variation der prozentualen Anteile an der Energiebereitstellung hinsichtlich der Wirtschaftlichkeit analysiert wird. Für die Energieversorgung des Schubschiffes müssen die infrastrukturellen Gegebenheiten untersucht und berücksichtigt werden. Hier wird Wasserstoff aus regenerativen Energiequellen für die Brennstoffzellen favorisiert.

(www.now-gmbh.de, 16.11.2021)

Projekt-Website

Fachmesse – Shipping-Technics-Logistics in Kalkar

Autonomous Inland & Short Sea Shipping Conference – AISS 2024

Dritter Aufruf der Förderrichtlinie Digitale Testfelder an Bundeswasserstraßen (DTW III) veröffentlicht

7. Treffen der BinSmart-Begleitforschungsgruppe

Förderung emissionsfreier & emissionsarmer Antriebe: Förderaufruf veröffentlicht

Weiterer Förderaufruf für Vorhaben zur nachhaltigen Modernisierung von Binnenschiffen

Das Projekt

Fachlichen Austausch initiieren, moderieren und innovative Technologien etablieren.

Arbeitsgruppen

AG1: Vorschriften & Standards

AG2: Automatisierung

AG3: Antriebssysteme & Kraftstoffe

AG4: Innovative Schiffskonzepte

AG5: Transportlogistik und Umschlagskonzepte

Automatisierte und koordinierte Navigation von Binnenfähren

Themenfelder: Automatisierung

AKOON

Start: 01.07.2019

Ende: 31.12.2022

Status: abgeschlossen

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Acronym: AKOON

Projekt-Lead: J.M. Voith SE & Co. KG

Projekt-Partner: Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen - Institut für Regelungstechnik (IRT); Rheinfähre Maul GmbH; Argonav GmbH

Förderkennzeichen: 03SX479A

Entwicklung von Simulationswerkzeugen für zukünftige maritime Ammoniak-Verbrennungsmotoren

Themenfelder: Antriebssysteme & Kraftstoffe

AmmoniakMotor

Start: 01.06.2021

Ende: 31.05.2023

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: AmmoniakMotor

Projekt-Lead: Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH (FVTR GmbH)

Projekt-Partner: Loge Deutschland GmbH; Universität Rostock - Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren (LKV)

Förderkennzeichen: 03SX549A

AMS Roboats

Themenfelder: Automatisierung

Roboat

Start: 01.08.2016

Ende: 31.08.2021

Status: abgeschlossen

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Acronym: Roboat

Projekt-Lead: Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions (AMS Institute)

Projekt-Partner: Waternet; Technische Universität Delft; Wageningen University & Research (WUR); Massachusetts Institute of Technology (MIT); City of Amsterdam

Verbundprojekt: -ohne-

Autonome elektrische Schifffahrt auf Wasserstraßen in Metropolregionen

Themenfelder: Antriebssysteme & Kraftstoffe, Automatisierung, Innovative Schiffskonzepte, Transportlogistik und Umschlagskonzepte

A-SWARM

Start: 01.09.2019

Ende: 31.08.2022

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: A-SWARM

Projekt-Lead: Schiffbau-Versuchsanstalt Potsdam GmbH (SVA)

Projekt-Partner: Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft mbH (BEHALA); Infineon Technologies AG; Veinland GmbH; Technische Universität Berlin; Universität Rostock

Förderkennzeichen: 03SX485A

Autonomes Binnenschiff — Simulation und Demonstration von automatisiertem Fahren in der Binnenschifffahrt

Themenfelder: Automatisierung, Daten

AutoBin

Start: 01.10.2019

Ende: 31.03.2023

Status: abgeschlossen

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Acronym: AutoBin

Projekt-Lead: Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. (DST)

Projekt-Partner: HGK Shipping GmbH; Universität Duisburg-Essen

Förderkennzeichen: EFRE-0801713

Autonomous Shipping Initiative for European Waters

Themenfelder: Automatisierung

AUTOSHIP

Start: 01.06.2019

Ende: 30.11.2022

Status: abgeschlossen

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Acronym: AUTOSHIP

Projekt-Lead: Ciaotech S.r.l. – PNO Group

Projekt-Partner: Kongsberg Maritime CM AS; Kongsberg Maritime AS; Kongsberg Digital AS; Kongsberg Norcontrol AS; Sintef Ocean AS; University of Strathclyde; Eidsvaag AS; Blue Line Logistics NV; Bureau Veritas; De Vlaamse Waterweg NV

Förderkennzeichen: 815012

Verbundprojekt: EU

Adresse: Via Palestrina 25, 00189 Roma , Italien

Autonomous vessels, cost-effective transhipment, waste return

Themenfelder: Automatisierung, Transportlogistik und Umschlagskonzepte

AVATAR

Start: 01.05.2020

Ende: 30.06.2023

Status: abgeschlossen

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Acronym: AVATAR

Projekt-Lead: POM Oost-Vlaanderen

Projekt-Partner: Technische Universität Delft; Logistics Initiative Hamburg; Katholieke Universiteit Leuven; Carl von Ossietzky Universität Oldenburg; Opleidingscentrum voor Hout en Bouw vzw; E. Van Wingen NV

Autonoom varen in de Westhoek

Themenfelder: Automatisierung

Start: 01.05.2017

Ende: 31.12.2019

Status: abgeschlossen

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Acronym:

Projekt-Lead: De Vlaamse Waterweg NV

Projekt-Partner: Katholieke Universiteit Leuven - Campus Leuven binnenstad; POM West-Vlaanderen

Verbundprojekt: EFRO

Bausteine zum ferngesteuerten Fahren von Binnenschiffen

Themenfelder: Automatisierung

FernBin

Start: 01.07.2020

Ende: 31.03.2024

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: FernBin

Projekt-Lead: Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. (DST)

Projekt-Partner: Argonics GmbH; Ingenieurbüro Kauppert; in-innovative-navigation GmbH; Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen - Institut für Regelungstechnik (IRT); Universität Duisburg-Essen - Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme (ISMT); Bundesanstalt für Wasserbau (BAW)

Förderkennzeichen: 03SX506A

Verbundprojekt: FernBin - Ferngesteuertes, koordiniertes Fahren in der Binnenschifffahrt

Adresse: Duisburg, Nordrhein-Westfalen, Deutschland

Begleitforschungsmaßnahme und Technologiedemonstratoren in der Binnenschifffahrt

Themenfelder: Daten

BinSmart

Start: 01.08.2020

Ende: 31.12.2024

Status: laufend

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Acronym: BinSmart

Projekt-Lead: Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. (DST)

Förderkennzeichen: 03SX533A

Logistische Integration von Binnenschiff und Stadthafen

Themenfelder: Transportlogistik und Umschlagskonzepte

Binnen_Land

Start: 01.12.2007

Ende: 28.02.2011

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: Binnen_Land

Projekt-Lead: Technische Universität Hamburg (TUHH)

Projekt-Partner: Deutsche Binnenreederei AG; Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH; Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft mbH (BEHALA); Freie Universität Berlin; IXMODAL Gesellschaft für intermodale Logistik mbH

Förderkennzeichen: 19G7041A

Intelligente Informationstechnologien für Prozessoptimierung und -automatisierung im Binnenhafen

Themenfelder: Automatisierung, Transportlogistik und Umschlagskonzepte

Binntelligent

Start: 01.10.2018

Ende: 30.09.2021

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: Binntelligent

Projekt-Lead: Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL)

Projekt-Partner: Bremer Institut für Produktion und Logistik Gmbh (BIBA); Hafen Hannover GmbH; modal 3 Logistik GmbH; dbh Logistics IT AG; Hafenbetriebsgesellschaft Braunschweig mbH

Förderkennzeichen: 19H18007A

Untersuchung der dynamischen Stabilität von Binnenschiffen bei Manövriervorgängen

Themenfelder: Automatisierung

Binstabilität

Start: 01.01.2019

Ende: 31.12.2021

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: Binstabilität

Projekt-Lead: Argonics GmbH

Projekt-Partner: Universität Duisburg-Essen - Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme (ISMT); Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. (DST)

Förderkennzeichen: 03SX471A

Binnenwasserstraßenanschluss Wilhelmshaven - Binnenschiffsanbindung von Seehäfen ohne Binnenwasserstraßenanschluss am Beispiel des Hafenstandortes Wilhelmshaven einschl. Jade-Weser-Port

Themenfelder: Innovative Schiffskonzepte

BiWi

Start: 01.07.2013

Ende: 30.06.2016

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: BiWi

Projekt-Lead: Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. (DST)

Projekt-Partner: Universität Duisburg-Essen - Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme (ISMT); DNV GL SE

Förderkennzeichen: 03SX359A

Bordseitige PNT-Datenbestimmung, -Integritätsbewertung und -aufbereitung für Fahrerassistenzsysteme für die Binnenschifffahrt

Themenfelder: Automatisierung

LAESSI

Start: 01.10.2015

Ende: 31.03.2018

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: LAESSI

Projekt-Lead: in-innovative-navigation GmbH

Projekt-Partner: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. - Institut für Kommunikation und Navigation; Alberding GmbH; Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV)

Förderkennzeichen: 03SX402A

Verbundprojekt: LAESSI - Leit- und Assistenzsysteme zur Erhöhung der Sicherheit der Schifffahrt auf Inlandwasserstrassen

Brennstoffzellen-Hybridanlage für ein Flusskreuzfahrtschiff "RiverCell" Entwicklung und Erprobung Testinstallation

Themenfelder: Antriebssysteme & Kraftstoffe

RiverCell2

Start: 01.04.2017

Ende: 31.12.2021

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: RiverCell2

Projekt-Lead: MEYER WERFT GmbH & Co. KG

Projekt-Partner: NEPTUN WERFT GmbH & Co. KG; Viking Technical GmbH; Serenergy A/S; HADAG Seetouristik und Fährdienst AG; DNV GL SE; Technische Universität Berlin; Pella Sietas GmbH

Förderkennzeichen: 03B10604

Clean waterborne transport in Europe

Themenfelder: Antriebssysteme & Kraftstoffe

FLAGSHIPS

Start: 01.01.2019

Ende: 30.09.2023

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: FLAGSHIPS

Projekt-Lead: TEKNOLOGIAN TUTKIMUSKESKUS VTT OY

Projekt-Partner: Compagnie Fluviale de Transport (CFT); VTT Technical Research Centre of Finland Ltd; NCE Maritime Cleantech; Norled AS; ABB Marine Systems; LMG Marin AS; SEAM AS; Ballard Power Systems Europe AS; PersEE; Sogestran Group

Förderkennzeichen: 826215

Verbundprojekt: EU

Dataset für Infrastrukturkomponenten von Binnenschifffahrtsstraßen am Beispiel des Testfeldes SOW

Themenfelder: Automatisierung, Daten

DataSOW

Start: 01.01.2021

Ende: 30.11.2021

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: DataSOW

Projekt-Lead: TITUS Research GmbH

Projekt-Partner: Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Spree-Havel (WSA)

Förderkennzeichen: 19FS2003A

Datasets und Entwicklung der KI zur Erkennung dynamischer und temporärer Objekte auf Binnenschifffahrtsstraßen auf den Testfeldern SOW und ELK

Themenfelder: Automatisierung, Daten

DataSOW2

Start: 01.09.2022

Ende: 31.08.2024

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: DataSOW2

Projekt-Lead: TITUS Research GmbH

Förderkennzeichen: 19F2214A

Daten- und Verarbeitungsmodell inkl. Prototyp eines digitalen Zwillings zur autonomen Navigation eines Binnenschiffes - DAVE

Themenfelder: Automatisierung, Daten

DAVE

Start: 01.10.2022

Ende: 31.03.2024

Status: abgeschlossen

Acronym: DAVE

Projekt-Lead: TITUS Research GmbH

Projekt-Partner: R+S Stolze GmbH, Technische Hochschule Lübeck

Förderkennzeichen: 19F2225A, 19F2225B, 19F2225C

Datengrundlagen für automatisierten und autonomen Betrieb auf der Spree-Oder-Wasserstraße

Themenfelder: Automatisierung, Daten

AutonomSOW

Start: 01.05.2019

Ende: 31.12.2019

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: AutonomSOW

Projekt-Lead: Alberding GmbH

Projekt-Partner: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR); LUTRA GmbH; Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen e.V. (BöB)

Förderkennzeichen: VB18F1025A

Development of a Next generation European Inland Waterway Ship and logistics system

Themenfelder: Innovative Schiffskonzepte, Transportlogistik und Umschlagskonzepte

NEWS

Start: 01.03.2013

Ende: 31.08.2015

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: NEWS

Projekt-Lead: Technische Universität Wien

Projekt-Partner: Kanzlei Anzböck; First DDSG-Logistics Holding GmbH; Projektkompetenz.eu; Regional Development Agency of the West Region Romania; Intermodal Concepts & Management AG; Lindenau Maritime Engineering and Projecting; Universität of Duisburg-Essen - Lehrstuhl Wirtschaftsgeographie, Verkehr & Logistik; University of Novi Sad - Faculty of Technical Sciences; Technische Universität Dortmund - Institut für Transportlogistik

Förderkennzeichen: 314005

Verbundprojekt: EU

DigitalSOW - Digitales Testfeld für automatisierte und autonome Binnenschifffahrt auf der Spree-Oder-Wasserstraße

Themenfelder: Automatisierung, Daten

DigitalSOW

Start: 21.06.2021

Ende: 20.06.2023

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: DigitalSOW

Projekt-Lead: Alberding GmbH

Projekt-Partner: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. - Institut für Kommunikation und Navigation; Technische Universität Berlin - Institut für Land- und Seeverkehr; Verein für europäische Binnenschifffahrt und Wasserstraßen e.V. (VBW); Universität Rostock - Institut für Automatisierungstechnik; Schiffbau-Versuchsanstalt Potsdam GmbH (SVA)

Förderkennzeichen: 45DTWV002

E-Binnenschiff

Themenfelder: Antriebssysteme & Kraftstoffe

Start: 01.05.2016

Ende: 30.04.2018

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym:

Projekt-Lead: Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. (DST)

Projekt-Partner: Zentrum für BrennstoffzellenTechnik GmbH (ZBT); HOPPECKE Batterien GmbH & Co. KG

Förderkennzeichen: EFRE-0800355

Einbindung der Binnenschifffahrt in den modernen digitalen Datenaustausch

Themenfelder: Automatisierung, Daten, Transportlogistik und Umschlagskonzepte

eFTIbarge

Start: 16.08.2021

Ende: 15.08.2022

Status: abgeschlossen

Acronym: eFTIbarge

Projekt-Lead: Contargo GmbH & Co. KG

Projekt-Partner: IBM Deutschland GmbH; Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen (CML)

Förderkennzeichen: 45DTWV008A

Entwicklungsplattform im Modellmaßstab für Manöver-Automatisierung

Themenfelder: Automatisierung

ELLA

Start: 14.06.2021

Ende: 31.12.2024

Status: laufend

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Acronym: ELLA

Projekt-Lead: Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e. V. (DST)

Förderkennzeichen: 45DTWE002A

Emissionsfreie Elektromobilität für maritime urbane Transporte

Themenfelder: Antriebssysteme & Kraftstoffe, Innovative Schiffskonzepte, Transportlogistik und Umschlagskonzepte

E2MUT

Start: 01.09.2021

Ende: 31.08.2024

Status: abgeschlossen

Acronym: E2MUT

Projekt-Lead: TAMSEN MARITIM GmbH

Projekt-Partner: TAMSEN MARITIM GmbH; Ostseestaal GmbH & Co. KG; Neptun Ship Design GmbH; NORIS Automation GmbH; tfc tools for composite GmbH; APEX Energy Teterow GmbH; Torqeedo GmbH; GTC Energy Solutions GmbH; ar engineers GmbH; Krebs Korrosionsschutz GmbH; Ingenieurtechnik und Maschinenbau GmbH; ATI Küste GmbH; Universität Rostock und Fraunhofer IGP

Förderkennzeichen: 03RU1U011B-E; 03RU1U012A-J; 03RU1U013A-F

Enhancing freight Mobility and logistics in the BSR by strengthening inland waterway and river sea transport and proMoting new internAtional shipping services

Themenfelder: Transportlogistik und Umschlagskonzepte

EMMA

Start: 01.03.2016

Ende: 28.02.2019

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: EMMA

Projekt-Lead: Hafen Hamburg Marketing e.V.

Projekt-Partner: Inland Navigation Office in Szczecin; Klaipeda State Seaport Authority; Lithuanian Inland Waterways; Klaipeda Science and Technology park; NPPE Klaipeda Shipping Research Center; Northern Chamber of Commerce (NCC); City of Bydgoszcz; Kujawsko-Pomorskie Voivodeship; Lahti Region Development LADEC Ltd.; Regional Council of North Karelia; Finnish Waterway Association; Maritime Forum; Swedish Transport Administration; Viktoria Swedish ICT; Avatar Logistics AB; Industrie- und Handelskammer Ostbrandenburg; Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL); Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen e.V. (BöB); Baltic Sea Forum e.V.; Port of Hamburg Marketing; Swedish Maritime Administration

Enhancing freight Mobility and logistics in the BSR by strengthening inland waterway and river sea transport and proMoting new internAtional shipping services - Extension

Themenfelder: Transportlogistik und Umschlagskonzepte

EMMA Extension

Start: 01.08.2019

Ende: 31.07.2021

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: EMMA Extension

Projekt-Lead: Hafen Hamburg Marketing e.V.

Projekt-Partner: Inland Navigation Office in Szczecin; Klaipeda State Seaport Authority; Lithuanian Inland Waterways; Klaipeda Science and Technology park; NPPE Klaipeda Shipping Research Center; Northern Chamber of Commerce (NCC); City of Bydgoszcz; Kujawsko-Pomorskie Voivodeship; Lahti Region Development LADEC Ltd.; Regional Council of North Karelia; Finnish Waterway Association; Maritime Forum; Swedish Transport Administration; Viktoria Swedish ICT; Avatar Logistics AB; Industrie- und Handelskammer Ostbrandenburg; Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL); Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen e.V. (BöB); Baltic Sea Forum e.V.; Port of Hamburg Marketing; Swedish Maritime Administration

Entwicklung einer Informationsplattform auf der Basis von Wasserstraßen-, Verkehrs- und Transportprozessdaten zur Bereitstellung von Diensten für planbare und vernetzte Transportvorgänge auf Binnenwasserstraßen

Themenfelder: Automatisierung, Daten, Transportlogistik und Umschlagskonzepte

AutonomSOW II

Start: 01.11.2020

Ende: 31.10.2023

Status: abgeschlossen

fv-logo_AutonomSOWII

Projekt-Website

Acronym: AutonomSOW II

Projekt-Lead: Alberding GmbH

Projekt-Partner: LUTRA GmbH; Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen e.V. (BöB); Technische Universität Berlin; Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft mbH (BEHALA); Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)

Förderkennzeichen: 19F2138A

Verbundprojekt: Entwicklung einer Informationsplattform auf der Basis von Wasserstraßen-, Verkehrs- und Transportprozessdaten zur Bereitstellung von Diensten für planbare und vernetzte Transportvorgänge auf Binnenwasserstraßen. - AutonomSOW II

Adresse: Wildau, Brandenburg, Deutschland

Entwicklung eines Digitalen Schifffahrtsassistenten - DSA

Themenfelder: Automatisierung, Daten, Transportlogistik und Umschlagskonzepte

DSA

Start: 01.09.2017

Ende: 31.12.2018

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: DSA

Projekt-Lead: BearingPoint GmbH

Projekt-Partner: Technische Universität Berlin; Bundesanstalt für Gewässerkunde (BfG)

Förderkennzeichen: 19F2051A

Entwicklung und Fertigung eines Methanol-Hafenboots

Themenfelder: Antriebssysteme & Kraftstoffe

Green E-Shipping

Start: 23.06.2021

Ende: 31.12.2022

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: Green E-Shipping

Projekt-Lead: Mariko GmbH

Projekt-Partner: Schiffswerft Diedrich GmbH; AKTIEN-GESELLSCHAFT EMS (AG Ems)

Entwicklung und Optimierung eines seegehenden Binnenschiffleichters

Themenfelder: Innovative Schiffskonzepte

BiWi-Entwicklung

Start: 01.07.2013

Ende: 30.06.2016

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: BiWi-Entwicklung

Projekt-Lead: Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V.

Projekt-Partner: Universität Duisburg-Essen - Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme (ISMT); DNV GL SE

Förderkennzeichen: 03SX359A

Verbundprojekt: BiWi - Binnenwasserstraßenanschluss Wilhelmshaven - Binnenschiffsanbindung von Seehäfen ohne Binnenwasserstraßenanschluss am Beispiel des Hafenstandortes Wilhelmshaven einschl. Jade-Weser-Port

Entwicklung von Binnenschiffen für extreme Niedrigwasserbedingungen

Themenfelder: Innovative Schiffskonzepte

FlaBi

Start: 01.12.2020

Ende: 31.05.2024

Status: abgeschlossen

Projekt-Website

Acronym: FlaBi